Hakker/rusker ved tilkobling - løst
: lør 20. apr 2024 15:45
Koblingsaktuatoren er ca 6 år gammel(har kørt ca 74.000km), jeg har ikke haft noget skilt ad.... Men har været ved at justere på koblingsværdien grundet at den gled en smule ved gearskift og ved tilkobling...... Havde en naiv ide om at jeg kunne justere lidt på koblingskablet og kompensere for slid på koblingen.... troede jeg bare kunne justere tilbage til den værdi jeg havde fra før jeg gik i gang hvor det fungerede nogenlunde, hvis alt gik galt, Har kun et Kina kabel.... Værdien var 1,72-1,74 volt kan nemt ramme værdien, og fin gentagelses nøjagtighed, men hugger/kobler hårdt til/går i stå, når jeg prøver at koble til.... Ydermere skal jeg en gang i mellem trække kablet for at få den til at koble ud...
Spændingen ved udkoblet tilstand svinger mellem ca 3,10-3.20 og samtidig rokker koblingsarmen frem og tilbage, luft i koblingsaktuatoren?
Hvad kan der være galt?
Noget tyder på selve koblingsaktuatoren er problemet, men bruger ikke store mængder hydraulikolie
Hvad med O-ringene på hydraulikslangerne kan de have indflydelse?
Luft i systemet?
Link til Rep. sæt til koblingsaktuator mm søges....
Spændingen ved udkoblet tilstand svinger mellem ca 3,10-3.20 og samtidig rokker koblingsarmen frem og tilbage, luft i koblingsaktuatoren?
Hvad kan der være galt?
Noget tyder på selve koblingsaktuatoren er problemet, men bruger ikke store mængder hydraulikolie
Hvad med O-ringene på hydraulikslangerne kan de have indflydelse?
Luft i systemet?
Link til Rep. sæt til koblingsaktuator mm søges....
